Анализ механизма челночного механизма четырехигольной шестиниточной швейной машины с изогнутым рукавом

Для того чтобы большинство операторов и обслуживающего персонала могли более глубоко разобраться в работе четырехигольной шестиниточной швейной машины кривошипного типа, а также лучше оценивать и решать проблемы, возникающие в процессе эксплуатации, в данной статье описывается только принцип работы механизма зацепления. Проанализированы все детали и т. д. в надежде оказать полезную помощь читателям в эксплуатации и использовании.

Четырехигольная шестиниточная швейная машина кривошипного типа, востребованная в современной швейной промышленности, широко используется для пошива нижнего белья, шёлка в рулонах и других изделий благодаря особому принципу шитья и малому цилиндрическому корпусу кривошипного типа. Удобное расположение для шитья и сшивания. Эта модель отличается прочными швами, аккуратной отделкой без подгибки, красивыми стежками и возможностью одновременной обработки нескольких деталей, поэтому пользуется популярностью у большинства пользователей.

Большинство четырёхигольных шестиниточных швейных машин для пэчворка, представленных в настоящее время на рынке, можно разделить на два типа: с одинарным и двойным отрезом. Основная конструкция и принцип работы одинаковы, единственное отличие заключается в замене направляющей и прижимной лапки. Вся машина состоит из трёх основных механизмов: механизма прокалывания игловодителя и нитепритягивателя, дифференциального механизма подачи и регулировки и механизма захвата петлителя.

Из-за сложной конструкции четырёхигольной шестиниточной швейной машины с кривошипным механизмом и высоких требований к точности её отладка относительно затруднена. Чтобы дать большинству операторов и обслуживающего персонала более глубокое понимание принципа работы четырёхигольной шестиниточной швейной машины с шарнирным механизмом, а также возможность лучше оценить и решить различные проблемы, возникающие в процессе эксплуатации, автор приводит только представленную ниже модель. Анализируется принцип работы механизма проволочной секции, что, надеемся, окажет полезную помощь в эксплуатации и использовании.

Состояние механизма зацепления петлителя напрямую влияет на формирование и устойчивость стежков в процессе шитья четырехигольной шестиниточной швейной машины, поэтому он занимает чрезвычайно важное место во всей конструкции машины.

Ниже мы сначала проанализируем принцип работы этого набора институтов:

Траектория движения изогнутой иглы четырёхигольной шестиниточной швейной машины с изогнутым рычагом представляет собой эллипс, состоящий из двух групп движений: возвратно-поступательного движения в направлении ввода и левого/правого движения в направлении захвата. Для анализа ниже она разделена на два пути.

Движение петлителя в прямом и обратном направлениях:

Когда главный вал вращается по часовой стрелке, он заставляет эксцентриковое колесо подачи и узел тяги подачи двигаться вверх и вниз.

Регулировочное седло захвата подающей лапки соединено со сферическим шарниром кривошипа шатуна подающей лапки и качается вперед и назад вокруг рычага подающей лапки.

Переднее и заднее звенья петлителя соединены с регулировочным седлом транспортера регулировочными винтами. При повороте регулировочного седла транспортера переднее и заднее звенья петлителя приводятся в движение, толкая стопор вала петлителя, соединенный с валом петлителя, вперед. При отходе назад движение вала петлителя назад осуществляется за счет контакта одного конца втулки вала петлителя с буртиком вала петлителя.

Регулируя расстояние между регулировочным винтом на переднем и заднем шарнирах петлителя и валом рычага, можно изменять ходы вперёд и назад втулки вала петлителя и вала петлителя, чтобы отрегулировать заднюю вставку петлителя и прямой иглы. После соединения направляющей штанги вала петлителя с корпусом, направляющая скользящая планка, образованная корпусом вала петлителя, ограничивает оставшиеся пять степеней свободы, обеспечивая движение вала петлителя только вперёд и назад.

Движение в направлении крючка петлителя:

При вращении главного вала по часовой стрелке эксцентриковый механизм, состоящий из регулировочного винта и шарикового звена, приводит в движение приводное звено петлителя и рычаг петлителя, совершая возвратно-поступательное движение вокруг оси рычага петлителя.

Шарнирный кривошип петлителя соединяет шатун петлителя и вал петлителя, так что вал петлителя совершает возвратно-поступательное движение в направлении зацепления вместе с вращением главного вала.

Когда эксцентриковое колесо вращается вокруг главного вала, оно заставляет шатун и регулировочное седло собачки подачи вращаться вокруг вала рычага подачи. спорт.

Как мы все знаем, регулируя расстояние между деталями, мы можем изменить величину движения петлителя до и после (вставки назад).

Его стандартное значение — 2,4 мм.

Регулировочный винт можно установить в желоб на конце главного вала, чтобы создать регулируемый эксцентриковый механизм. При вращении главного вала один конец приводного звена петлителя и рычага петлителя приводится в движение вокруг вала рычага петлителя, а другой конец соединен с звеном петлителя и приводит в движение вал петлителя, вращаясь вокруг втулки петлителя.

Этот угол поворота представляет собой угол поворота в направлении движения петлителя и регулируется регулировочным винтом. Согласно соответствующим теоретическим нормам, стандартный угол поворота составляет 55°40'.